这周我对我们的后冠状病毒世界在未来几周甚至更长的时间里会是什么样子有了一个实实在在的感受。周一下午，我在旧金山的公寓里静悄悄地观看了YouTube上有关硅谷加速器的直播即插即用展示一群能源创业公司。

这是不完全一样，在该集团的季节性企业家球场前排的是，但它是一个不错的替代品。荣誉主办方拉它关闭，并且还用于决定他们的其他选择天为“流动性”和“互联网的-东西”将是完全虚拟的周二和周三。即插即用投资者米拉德·马利克描述的能量一天，“我们会扔了一会儿过去的[物理]事件之一。”

担心，这种病毒可能会阻止我们的时间是相同的物理空间。它也将市场崩溃,我们分开有时把我们最坏的一面展现出来。

但它不会轻易压制创新，而创新将继续从看似无法抑制的创业精神中前进。创造者们将继续对一些想法进行修补，比如我本周从即插即用初创公司听到的一些想法，但更广泛的是围绕着新兴的和令人兴奋的趋势气候高科技。

以下是过去一周吸引我的一些想法:

• 深度学习更好的最后一英里交付:由前X工程师创建，Froglabs利用机器学习和天气数据帮助零售商确定他们的发货是否会面临延误。同样的数据工具和天气信息也可以在气候的其他领域和人类模式之间建立联系，比如帮助公司更好地预测太阳能电池板农场的产量。Froglabs去年筹集了一轮种子资金，包括即插即用(他们也在Y Combinator)。
• 更便宜、更智能的电动汽车充电器:的首席执行官Ampcontrol.io洛赫(Joachim Lohse)称，该公司的服务是“帮助更多公司以更低的成本安装更多充电器”。It sells AI-based smart charging software to charging infrastructure companies, which face high capital costs, long construction timelines and sometimes high demand charges when deploying EV chargers. The company is working with European charging network and e-mobility company Has-To-Be.
• 为电网解锁第二生命电动汽车电池:一个称为澳大利亚启动Relectrify已开发的电池管理系统，可以与逆变器为每千瓦时150 $结合第二生命EV的电池组。低价格意味着电池制造商，公共事业和汽车制造商实际上可能在开发再利用周围的电动车电池的网格存储生态系统感兴趣。

这些只是来自全球创新中心的一些大创意，它们可以加速交通电气化，促进清洁能源的发展。betway必威娱乐是的，在人们的热情中，创业公司——就像大多数企业一样——在未来几个月将面临一些困难时期。

上周，最受尊敬的风险投资公司之一红杉资本，发送一份报告它的创始人和首席执行官们称冠状病毒为“2020年的黑天鹅”。Sequoia urged companies to take measures such as maintaining a cash runway, getting ready for a drop in sales forecasts and reining in capital spending.

但与此同时，我们不能忘记还有另一场危机正在酝酿之中:气候变化。今年，我越来越大胆地认为，科技公司和初创企业似乎越来越认真地对待气候危机。还有更多的企业家和投资者“觉醒”气候技术和正在出现的机会。

这篇文章改编自GreenBiz的每周通讯，交通周刊，运行星期二。订阅这里。