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公共区块链如何解锁脱碳和经济潜力的电动车

电动汽车充电站与漩涡暗示的信息流动

电动汽车很快就会成为世界上最大的能源消费者,与电池能力为可再生能源创造巨大的机会和对电网的管理意义深远。

尽管这种潜在的,孤立的电动汽车的电动汽车充电解决方案的出现和网格服务指出常见的数字电动汽车基础设施集成的必要性“引擎盖下”的电动汽车解决方案无缝的用户体验和成本最小化。

虽然区块链技术——分布式数字分类为验证交易——才刚刚开始被用于商业解决方案在能源领域,越来越多的项目说明的证据使用的技术和商业可行性区块链管理自动化绿色电动车指控,e-roaming和网格服务。在本文中我们将讨论几个例子。

为什么连接电动汽车与可再生能源采购如此重要?

根据电动汽车采用的前所未有的增长,我们需要加强电动车的发展,转向清洁能源发生在电力行业。特别是,电动汽车充电服务应与可再生能源集成因为绿色电动车充电带来:

  • 降低成本:电动汽车与可再生能源比燃油流动更划算在整个生命周期。
  • 可能减少削减现有的可再生能源产能需求和发展新的可再生能源项目史:EVs很快将成为最大的电力消费者和现在的机会增加对可再生能源的需求。
  • 环境绩效的改进:虽然电动汽车较低的生命周期碳足迹年代比内燃机(ICE)同行,他们的利益在减少排放,空气质量也取决于电网充电混合使用。例如,在德国的电动汽车充电是低碳与波兰相比,大多数的电力来自燃煤发电厂。

电动车会义不容辞的所有者(特别是城市公共电动汽车运输企业和电动汽车舰队)和监管机构积极需求,如果不需要,电动车玩家提供100%清洁电动汽车充电解决方案。能源网络认为清洁的电动汽车充电应该EV体验的一部分使电动汽车客户加入企业能源比例的买家自愿对可再生能源的需求。

问题与现有绿色电动车充电解决方案

充电站与现场太阳能电池板连接电动汽车和清洁能源的一个明显的方式。然而,这些站点可能只有见面后一定的可行性,技术和商业标准。

其他可用的解决方案充电管理和绿色关税——如英国提供的那些基于电力零售商章鱼时段的电动汽车充电、和由美国快速充电网络公司,EVgo,提供基于测量通过第三方购买可再生能源的电动汽车充电,规模是有限的范围和标准化。

能源网络认为清洁的电动汽车充电应该EV体验的一部分使电动汽车客户加入企业能源比例的买家自愿对可再生能源的需求。

推进清洁电动汽车充电在全球电动汽车网络需要一个共同的数字协议与能量属性证书(EAC)和电动汽车行业标准简化文档各种有关电动汽车的事件(如电动汽车和电动汽车所有者注册、参与电动汽车项目和服务,完成交易,等等)。这就是公共区块链的变化,结合其他技术,如数字身份、物联网和智能电表,进来作为新的解决方案,可以帮助骨干EVs脱碳实现其潜力,以高效和低成本的方式。

公共区块链带来清洁的电动汽车充电的关键优势

公共blockchains参考帐由任何人访问(例子包括能源网络链,比特币,Ethereum)而不是私人blockchains。公共blockchains可以提供常见的数字基础设施粒状会计的关键EV事件指向每个电动汽车和电动汽车的主人的独特的数字身份固定在一个区块链。

因为他们是安全的,可以和分散,公共blockchains -通过与可信数据源的集成支持多个演员在电动车行业重要的验证数据的访问,同时保留隐私。这是目前不可能广泛更集中的技术。

区块链还支持标准化的通信和结算协议,这使得blockchain-based跨市场高度可互操作的应用。换句话说,公共区块链技术提供了工具类似于一个共享文档,用户可以在线阅读和在任何编辑与隐私保护是可见的。

今天使用孤立的系统活动,如电动汽车登记、参与和解决可能降低电动汽车参与和创建各种可避免的成本。相比之下,区块链使更强的版本控制,透明度和管理效率比现有技术工具。

专门为绿色电动车充电、公共区块链可能带来各种优势,包括:

  • 自动匹配每个收费事件相应的购买可再生能源和eac,创建额外的收入来源,这将有助于可再生能源项目开发人员进一步融资新设施。
  • 使电动汽车车主容易报告和演示收他们的舰队与100%的证明清洁能源温室气体核算和企业社会责任的目的。
  • 提供时间敏感增量碳信用发行,跟踪和报告从电动汽车的指控基于监管框架。
  • 提供无缝的和有成本效益的电动汽车充电支付在电动汽车充电点运营商通过数字标识符,移动钱包和简化的用户界面。

取得了初步进展,把这些电动车使用区块链概念变为现实。

一个初始电动汽车在德国飞行员通过电子战2018年11月提供了一个示例区块链如何自动化可再生能源采购个人电动汽车,电动自行车在这种情况下。在这些结果的基础上,电子战-加州公用事业和全球电动汽车制造商一起,跑一个飞行员在2019年2月,加州20 EVs满足需求的低碳燃料标准(lcf)。

今天使用孤立的系统活动,如电动汽车登记、参与和解决可能降低电动汽车参与和创建各种可避免的成本。

除了匹配每个收费事件与相应的推荐,每个电动汽车得到增量基于性能的碳信用额公式涉及电荷的时间和混合网格的确切的时间充电。这两个飞行员杠杆,开源的能源网络分散的操作系统(EW-DOS)技术,包括能源网络链。

开源技术,使用公共blockchains等电动汽车能源网络链也加速解决方案在其他重要领域,如电荷点互操作性。

例如,打开充电网络(OCN)策划的部分费用的基础,一个独立的非盈利性组织,可以帮助规模,使绿色电动车充电解决方案可访问各种电动汽车的主人。加上OCN-enabled e-roaming方便、清洁的电动汽车充电可以跨多个充电站运营商和电动车服务提供者使用一个统一的,单一的电子钱包拥有和控制的电动汽车的所有者。

这些例子说明公共区块链技术可以形成技术栈的一部分用于构建电动汽车商业数字解决方案。

除了绿色电动车充电

区块链技术也可以支持EV网格服务和解决方案的灵活性。相同的数字身份用于充电,例如,可以用来在电动汽车在不同的电网项目,从本地批发电力市场管理动态定价项目。例如,区块链应用程序可以用来记录和解决从电动汽车电池存储服务在高速度和低成本。

结论

配对电动车服务与可再生能源可以加速脱碳的努力,这就是为什么EV所有者和监管机构应清洁的电动汽车充电需求的解决方案。

我们网络能源基金会认为公共区块链——再加上数字身份,物联网、智能计量基础设施和其他技术——提供了一个有前途的新的电动汽车解决方案的一部分。因此,我们称之为电动汽车行业人士利用新技术如EW-DOS推出超越在电动汽车领域的解决方案。

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