满足后面NASCAR绿色，凯瑟琳·库默尔的驱动力

纳斯卡已经有了一个绿色倡议，10年惊喜一些，鼓起勇气约从别人漂绿许多和滋生怀疑。GreenSportsBlog本来想在NASCAR绿色的真实故事了好几年，所以我们很高兴能够与凯瑟琳·库默尔，它的许多驱动力的人说话。

卢·布劳斯坦:凯瑟琳，当我告诉别人我在写关于绿色和运动的交叉点时，最常见的问题之一就是“这是什么?NASCAR绿所有关于？它是合法的？”所以，我想进入与您合作。不过，首先我想了解你是怎么到NASCAR绿色。你是一个终身的赛车粉丝？从回来的路上一个环保主义者？

凯瑟琳·库默尔：我很高兴，这是你最先得到的问题之一，这意味着人们正在关注我们的工作并了解我们的工作。我在北卡罗来纳州的雷福德(Raeford)长大，并不是一个赛车迷。那是该州东南部的一个小型农业社区，靠近费耶特维尔和布拉格堡(Fort Bragg)。我有幸在北卡罗来纳海岸长大，不幸的是，我亲眼目睹了海岸线的侵蚀。

事实上，稍远一点的内陆地区被飓风马修和最近9月的飓风佛罗伦萨摧毁。我也非常幸运，有了不起的父母和兄弟姐妹。我家有一家杂货店国内食品市场这家店在我们家已经有100多年的历史了——我在那里长大，现在由我哥哥经营。

布劳斯坦：这听起来像一个梅伯里类型的童年……

库默尔：这是...而且，除了惊人的蔬菜，店家给了我一个根深蒂固的赞赏，从小成长的地方，当地的购物和购买当地。尊重和户外饲养环境比我们发现它在我的DNA。我给你举个例子。当我在中学，我写了一篇关于环境，当时的美国总统乔治·H.W.信衬套。白宫将发回总统的签署（又名盖章）的照片。我也被我爸想起了几个星期前，我在中学开始了早期的回收行动...我穿我的“减量化，再利用和再循环”衬衫的所有时间。

布劳斯汀:因此，也许这是命运，你会最终在可持续发展工作。必威体育2018你是怎么在NASCAR和NASCAR绿色最终明确？

库默尔：我去了UNC教堂山为本科生…

布劳斯汀:你是焦油脚后跟出生的…

库默尔：还有一个焦油脚后跟。这是正确的。我学的是新闻专业，并为其写作每日焦油后跟。我看到一份招聘启事在2004年NASCAR在其出版部门。毕业UNC在五月，六月在NASCAR开始。我也流血了一点金色和黑色，但是，因为我目前正在整理主在是在可持续发展必威体育2018维克森林大学并有幸参加了由夏普利思在哈佛的可持续发展领导地位。必威体育2018

布劳斯汀:你曾是NASCAR迷吗？

库默尔：不是最初。我的第一个项目是编辑“假人,纳斯卡”这给了我深入了解所有的事情NASCAR，真正的快。这是一个非常了不起的工作。我从小就尊重这项运动，什么样的司机和团队成员经过，从该压力造成的生理挑战。我喜欢它的竞争力和想法，NASCAR是一个紧密的家庭，自己的生态系统。

布劳斯汀:谈NASCAR绿色是怎么来的。

库默尔：纳斯卡环保运动成立于2008年。但这个想法在一两年前就产生了，当时纳斯卡领导人会见了前副总统戈尔。

布劳斯汀:在…期间“难以忽视的真相”？我绝对可以看到前副总统说话的组织，NASCAR，谁似乎是一个不太可能的合作伙伴，在绿化。但他是谁看见的可能性，因此，它的声音，做了NASCAR的人。

库默尔：NASCAR一直想影响力，教育与前副总统戈尔会面后激发燃油效率，再造林，可持续发展等，所以我们的球迷，我们的迈克·林奇带来关键利益相关者是我们的绿色创新的副总裁。必威体育2018由于他的领导下，NASCAR绿建，和我同他不久后连接。

布劳斯汀:一开始纳斯卡格林是什么样的?你扮演了什么角色?

库默尔：领导力从一开始就支持我们，允许我们尝试新事物，甚至偶尔搞砸。从上到下的氛围是“有些事情会成功，有些不会，但我们需要总是向前看10个步骤，并在头脑中保持大局。”我们的sport, like all of society, has an environmental impact; therefore we started and continue to keep our focus on three key areas of environmental impact: waste; emissions; and energy.

其中一个我们得到了参与的第一件事情是汽车流体循环。安全-Kleen的，归干净的港口，这可以安全地回收和运输油类，在每一个NASCAR车库以及许多团队商店。他们重新提炼地沟油，并把它恢复工作在不同的团队汽车以及沥青重新铺设举措的轨道。betway必威体育手机版从一开始就循环经济。我们还与轨道，这是环境和经济有益拉开序幕铝和PET废物转移计划。轨道做的确保他们处置废弃物负责任的包容性食品和其他潜在的垃圾填埋场项目的一个伟大的工作。许多在我们的运动队也回收他们的赛车。我们的领导人和其他人喜欢，我们能够推动业务价值和灵感的行业，员工和球迷。

布劳斯汀:真是令人印象深刻。但我要问的是，纳斯卡的球迷们对这个环保项目有什么反应?你曾经从他们那里得到过消极的回击吗?最后一个问题暗示了——我对纽约的偏见也根深蒂固——在博尔德或伯克利很受欢迎的绿色项目，在亚拉巴马州的塔拉迪加或田纳西州的布里斯托尔可能就没有那么受欢迎了。

库默尔：我从来没有从歌迷那里得到过负面的反对意见。不止一次，只有一位球迷因为没有蓝色的回收袋作为他们的露营地而感到沮丧。我认为我们的球迷支持纳斯卡绿色运动的一个原因是，很多人都是户外运动的人，所以他们明白保护环境是非常重要的。我们的很多赞助商都知道，我们的粉丝都知道。他们采纳了许多绿色倡议。例如，与固特异和冠军轮胎合作，我们回收了所有轮胎通过创新的赞助自由轮胎回收。这些轮胎被回收，变成了绿化、操场和橡胶沥青项目的覆盖物……西海岸的许多道路都是用回收的轮胎制造的，我相信你已经知道了。

布劳斯汀:什么堆肥？

库默尔：我们已经在几条轨道尝试过。可用堆肥基础设施是一个挑战，但我们很高兴能看着它作为推进我们的轨道是支持的环保措施。波科诺赛道宾夕法尼亚州就是一个值得关注的地方。他们在很长一段时间里都是环保的领导者。

布劳斯汀:我知道。他们在一个旧停车场的太阳能电池板为整个设施供电。很神奇的。

库默尔：他们也有，根据自己的必威体育2018可持续发展报告，他们的家族企业之一，波科诺有机物上一个新项目刚刚破土动工今年夏天与罗代尔研究所，在再生有机物的领导者的工作...

布劳斯汀:多说…

库默尔：合作的结果是在街对面一个55英亩的再生有机农场从轨道，将事件提供产品，“从农场到轨道。”

布劳斯汀:多么酷啊？什么是其他轨道做，绿色明智？

库默尔：你得结帐离开www.NASCAR.com/Green整个瓢，因为我不知道你有足够的空间让我适当地注意所有的工作。然而，仅举几例，印地安纳波里汽车竞速场现在有一街之隔的土地的九兆瓦的太阳能电池阵列。绿色体育联盟成员索诺玛赛道在加州有太阳的现场，以及随着代托纳国际赛道上和夏洛特赛道。这些只是太阳能应用;读者可在网站上查阅更多有关track如何支持我前面提到的三个环保重点范畴的细节:废物;排放;和精力。

布劳斯汀:为了减少碳排放，赛道和纳斯卡环保组织做了什么?

库默尔：混合燃料。Sunoco的绿色E15特别是在我们的前三名国家一系列使用15％的乙醇混合的生物燃料。我们现在已经运行超过千万英里在上面。这有助于在每环保署可再生燃料标准降低20％的排放量。我们还投资于抵消碳排放，通过经过验证的碳抵消全球计划和我们长期与植树造林植树节基金会和其他人。我们的纳斯卡绿色社区树木恢复努力是首开先河的体育和今年刚刚在那里与合作伙伴如K＆N工程和福特汽车公司，我们已经能够进入受气候有关的自然灾害种族市场和支持那些车迷树木推出，LED照明工具和更多。

布劳斯汀:真是令人印象深刻，凯瑟琳。NASCAR绿色做了了不起的 - 和很多人会说令人吃惊 - 我称之为绿色体育1.0，游戏的绿化，或者在你的情况下，比赛工作。现在，让我们变成绿色，体育2.0中，更重要的是，在我看来，努力争取球迷，尤其是那些谁不参加比赛，对环境，特别是在气候变化。我明白了NASCAR格林调查对环境和气候变化NASCAR的球迷。什么这些结果表明？

库默尔：我们调查球迷和非球迷规律。截至今年4月，我们知道，超过五分之四的NASCAR风扇（88％）认为，地球正在经历一个时期的气候变化，而其中四分之三觉得个人的责任，以打击它。

这些调查结果给了我们信心，我们的环保计划，并激活与合作伙伴，其中包括全国广播电视广告，达到主要的受众群体。

布劳斯汀:很好的商业广告，但是我注意到它没有提到气候变化。这是为什么呢?未来的广告会提到它吗?

库默尔：超过我们的球迷一半的人认为气候变化是真实的。我们的工作包括这些电视广告有助于基于我们已经看到，较去年同期增加了这种信念。他们的结果的行动是最重要的。它们将有助于我们的数字植树工具？他们将更好地了解自己的碳足迹？他们将推动我们的社会和数字内容......。到今天为止，他们已经和这是什么使得运动性和可持续性影响力。必威体育2018

布劳斯汀:那很棒。更多体育联盟应调查对气候他们的球迷。什么是一些您的驱动做NASCAR的绿色智慧呢？

库默尔：我们的很多司机都支持NASCAR的环保和可持续发展计划。必威体育2018例如，我们的怪兽能源纳斯卡杯系列赛的顶级车手瑞恩·纽曼和他的妻子克里斯有一个非营利组织叫做the救援牧场该组织的使命是通过教育促进对所有动物的尊重以及农业、环境和野生动物保护。