SanJosé正在为骑自行车推出绿色地毯，感谢市议会的一致通过更好的自行车计划2025。通过该计划的收养，该市致力于建立一个550英里的自行车道，大道和小径，以帮助成千上万的人安全骑。

该计划是对过去的现实考虑，承认San José的180平方英里的扩张，以汽车为导向的布局，以及不公平的交通决策历史，这些都将继续影响人们的生活。betway必威娱乐但该计划也着眼于未来，旨在创建一个任何人都可以舒适地骑自行车前往任何社区的城市。

计划中的网络包括350多英里的受保护的自行车道，100英里的自行车大道和100英里的非街道小径。这座城市已经建了390多英里。

首先，确保安全

这些数字令人印象深刻。但数字并不能说明一切。

通过这个计划及其创作，该市铺设了一个周到的方法谁觉得骑自行车舒服，谁不舒服，以及如何邀请更多的人骑自行车。

许多城市一​​直在寻找有助于帮助他们的居民安全，健康，实惠的创造性方式。

对于太长，自行车车道 - 不仅仅是在圣何塞，而且是全国性的 - 为少数人感到耐心于充满快速交通的街道的少数人创造了，受到一系列白色油漆的保护。The new plan acknowledges that’s often not enough for people to feel comfortable, instead offering "the evolution of a bike lane," first by just widening that painted lane into buffer to create more separation from traffic, then putting parked cars between bikes and traffic when possible, and then building a whole raised curb between cars and the bike lane. Sometimes, instead of adding miles, it's important to go back to make existing miles of bike lanes better and safer. The plan emphasizes that many of San José’s quiet residential streets can connect to create a "low-stress" network of "bike boulevards," along with safe ways to get across the big busy streets.

创建计划，市工作人员与居民交谈。他们还与社区为基础的组织合作，如蔬菜，拉美裔美国人为新的美国（Luna）和越南志愿基金会（体内）。在西班牙语和越南人的会议和焦点小组以及英语，城市工作人员和合作伙伴询问居民：有助于让他们更有可能骑自行车吗？

跨社区倾向于对安全的关注。

建立快速，瞄准高

这座城市已经表明它可以快速移动。凭借其更好的Bikeways项目和彭博慈善慈善机构的协助美国城市气候挑战，SanJosé将在2018年和2020年之间建造了15英里的受保护的自行车道。

“快速构建”模型令人印象深刻。我们来自气候挑战的少数人得了去年骑自行车的圣乔弗市中心市长Sam Liccardo和全国城市交通官员协会(NACTO)。betway必威娱乐我们沿着新的绿色车道骑行，这些车道由坚固的绿色柱子保护，并配有巧妙的公交岛，轮椅可以通过这些岛，让公交乘客可以安全地穿过自行车道。这些保护骑车者的绿色柱子看起来很坚固，但实际上它们是塑料的，成本低，易于安装，但又足以在自行车和汽车之间形成一堵矮墙。感觉安全。

现在诀窍是从市中心建造，连接到邻居并让更多人使用它们。

该市为“自行车模式共享”设定了雄心勃勃的目标，这意味着人们骑自行车出行的比例。San José目前的总体计划目标是到2040年自行车占交通方式的比例达到15%，而其气候智能计划的目标是到2050年达到20%。

这些都是艰巨的任务。如今，该市只有1%的通勤出行是骑自行车的，尽管一项城市调查发现，3%的人报告骑自行车是他们上班的主要方式，甚至更多的居民将自行车作为备用交通方式。betway必威娱乐去市中心的通勤路程中，有4%是骑自行车的。这些数字听起来可能很小，但重要的是要考虑到骑自行车上下班的人数正在上升:1990年至2017年，San José发现骑自行车上下班的人数增加了28%。

但并不是所有的旅行都是通勤;事实上，在San José，只有五分之一的行程是上下班。在这个远程办公的时代尤其如此。令人鼓舞的是，该计划指出，60%的人在这个城市的所有旅行都在3英里以内。这些短途旅行，加上这个城市温和的气候和平坦的地形，使骑自行车成为一个很好的选择，为这个城市创造了实现其大胆目标的机会。

更好的自行车计划2025包括一个五年的行动计划，优先项目的实施和坐标与城市的铺路计划省钱以节省资金。它提供了一系列成本，使这些变化从快速和临时到更加永久，总计约为3亿美元。

该计划中列出的优先项目——自行车改善将去的街道清单——有三个目标:

• 增加自行车模式的共享:根据人口、就业和交通、市中心和现有自行车道网络等因素，最有可能骑自行车出行的地区。
• 增加安全：将修复“高伤害”街道的项目，碰撞最严重和频繁。
• 增加股权：低收入和历史悠久的社区，也称为“关注的社区”，特别是到市中心的南部，东部和北部。生活在这些社区的人们可能有更少的交通选择，较少进入私家车，可能是必不可少的工人，需要每天都在一份工作。betway必威娱乐需要更安全，健康，经济实惠的交通选择，很快。betway必威娱乐

接下来会发生什么:行动的时刻

在这艰难的一年里，许多城市都在寻找创造性的方法来帮助他们的居民安全、健康、经济地出行。骑自行车在全国范围内已蓬勃发展。SanJosé推出了一个在户外为户外用餐提供街道的计划。

3月份，附近的奥克兰沿着计划的自行车网络推出了全国的第一个和最雄心勃勃的“开放式街道”计划，迅速行动，通过劝阻大多数汽车交通来使这些街道更安全。奥克兰的敞开的街道计划还为社区的邻近创造了更安全的户外区域，减少了开放空间，在Merritt和其他公园湖中的拥挤减少，并且比人行道通常提供的社交偏差空间更多。奥克兰最近发布了一个报告帮助海湾地区的城市，超越其示例。

SanJosé比奥克兰更密集的脚印，但其居民仍然需要在这些时代安全，实惠的运输。betway必威娱乐这座城市可以将其周到的更好的自行车计划作为迅速行动的起点，并重建其街道以为所有人带来安全的自行车。