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温哥华提供有关如何实现居住能力,可持续性和幸福的见解必威体育2018

温哥华市中心的天际线

温哥华市中心的天际线

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这是节选自重建地球:为人类设计杂志栖息地“特蕾莎·科迪著,北大西洋图书出版,2020年版权归特蕾莎·科迪所有。经出版者许可重印。以上是一个附属链接,我们可能会得到一个小的佣金,如果你从网站购买。

温哥华:宜居性、可持续性和幸福感的案例研究必威体育2018

重建地球书皮

温哥华多次被评为世界上最宜居的城市。

我现在已经居住了几十年,并观看了它从一个小到中型城市的成长。我还看到这里的幸福并没有改善可持续性和居住能力指数。必威体育2018事实上,虽然今年我们在全球范围内排名第一,但今年我们在加拿大许多小城镇的幸福中排名第33次。必威体育2018

在温哥华,我们有一个伟大的城市,它经过精心设计,成为我们认为最好的城市,在各方面都符合联合国人居原则,宜居和可持续发展,但人们仍然没有达到应有的幸福。

为什么不?为什么我们在幸福中没有在世界上排名第一?

学习温哥华提供了有价值的见解,以实现如何最好地实现居住能力,可持续性和幸福。必威体育2018

温哥华的许多地区,特别是老年街区,支持幸福。例如,温哥华旧西部旧西端的绿叶街道支持一个热闹和充满活力的社区。中升建筑形成北美任何城市的最密集地区之一,同时仍然存在一个令人难以置信的多样化,有弹性,显然非常幸福的社区。身体安全,幸福的前兆,并随着传统低层和中层西端社区的“街头”的“眼睛”而增强。彩虹画的人行横道。Guerilla花园。游行和节日和农民市场。公共海滩和海堤。到处都是自行车道。人类规模的建筑物。 Dense population. No skyscrapers.

温哥华在其许多中低腰社区中有很多非常幸福的人。它是电影业中一些世界上最具创造力的动画师的所在地,以及世界上最好的大学之一。众所周知,它接受从珠宝设计到生态战士的田野中的热情偏心。这种快乐和创新感和目的是动画的动漫。温哥华历史悠久的宽容和包容性,继续拥抱其最新的公民,这是这种文化,而不是新的塔或发展模式,继续吸引人们。

但为什么我们的幸福感只排在世界第33位呢?

当文化通过移民联系在一起时,就像当今世界正在发生的那样,有一些非常基本的问题需要解决。其中一个是集体主义者和个人主义文化之间的差异。

我认为第一个问题是新社区密集的高层建筑形式。问题的第二部分是高密度的后果:社会隔离。温哥华是一座未来的城市,因为它是世界上外国出生人口比例最高的城市之一。移民是我们现代世界的一个事实。随着向城市的移民和人口的增加,我们也看到了移民的增加。

为什么这很重要?当文化通过移民联系在一起时,就像当今世界正在发生的那样,有一些非常基本的问题需要解决。其中之一就是集体主义文化和个人主义文化之间的差异。许多来到温哥华的移民来自集体主义文化,但他们进入了一个毫无歉意的个人主义建筑环境。在一些较新的共管公寓区,密集的、高耸的、以汽车为导向的社区设计假定新来者将很容易适应他们的新现实。在宽阔、繁忙的交通街道旁,个人主义的高楼撞在一堵没有人情味的玻璃墙上,只会增加孤独感。在很多方面,高层生活都是独特的、负担得起的、有吸引力的。但它不能培养对幸福至关重要的人与人之间的联系。

温哥华是一个安全的城市。身体安全是一回事。财务安全是另一个。知识中有幸福,因为由于住房的总成本高,您可以继续照顾自己而不会减少到功能贫困。无论是何种意义,我们都在温哥华提出了商品。我们的住宅街道可能看起来非常居住,但这些家庭中的许多人都在投资 - 销售,购买和移动每隔几年。年轻人和移民发现进入住房市场越来越困难。

温哥华的成功和随后的公寓式繁荣,更高的密度和由此由此由商品的房价上涨的兴起是商品化房屋成本的讽刺课。

密度辩论

与我的许多同行相反,我认为密度和高层发展导致不必要的住宅商品化。

在这一点上我总是有争论,所以如果你不同意我的观点,我可以理解,但我认为我们需要停止将高层建筑与密度和可持续性混为一谈。必威体育2018我认为,为了达到密度而建造高楼大厦不是一件好事。我也认为这是不必要的。

事实支持我的立场。

这个位于伦敦西区(West End)的中高层社区在早些时候被描述为一个多元化、富有弹性和快乐的社区,在0.77平方英里的土地上居住着44500名居民。这相当于每平方英里57600人的人口密度——没有多少高楼大厦。这与巴黎相比。长期以来,巴黎一直被建筑师们认为是一个没有高楼的密集城市,每平方英里有55673人。温哥华的平均城市或城市核心密度是每平方英里14226人,但大都市或更广泛的城市人口密度是每平方英里2078人。在被评估的230个城市中,温哥华在美世2019年生活质量排名中排名第三。

这是一个以其标志性的高升高而闻名的城市呢?

如果被问及,大多数人都回复纽约市是美国最密集的城市。如果他们访问NYC,他们可能会惊讶于绿地的数量和无处不在的绿色散步。虽然其城市核心人口密度为每平方英里26,403人,但每平方英里只有5,319人,纽约大都会大都市的较大面积比洛杉矶更少(每平方英里6,999人),旧金山地铁旧金山(每人7,170人)平方英里)甚至是圣何塞(每平方英里5,820人)。

住房在一个城市的大人物怎么样?这必须不可避免地导致高密度和高层建筑吗?

我们需要继续有意识地鼓励和支持世界范围内合理的发展密度……

不。更高的城市或城市核心人口不需要转化为更高的城市密度。让我们以东京和马尼拉这两个城市为例,进行真实世界的比较。

尽管其城市核心人口只有170万(其更广泛的大都市人口是1280万),马尼拉是世界上人口最密集的城市。它的城市人口密度超过每平方英里11.15万人,是纽约市密度的4倍多,是东京城市中心密度的近10倍。马尼拉在2019年美世(Mercer)的生活质量排名中排名第137位。

东京是世界上人口最多的城市,总人口超过3600万,是纽约人口的四倍,马尼拉人口的三倍。东京市中心的人口密度只有每平方英里1.6万人。考虑到整个大都会地区,每平方英里就有6800人。虽然东京是世界上人口最多的城市,但传统上东京并不建造摩天大楼。最近,东京增加了高层建筑的数量,现在有将近50座超过600英尺的建筑。东京在美世2019年生活质量排名中排名第49位。

让我们再看一遍。比较马尼拉(世界上人口密度最高但人口最少的主要城市之一)和东京(世界上人口密度最低、人口最多的城市之一)。我们听说人口在增加,密度也会随之增加。东京证明了事实并非如此。东京是一个人口密度相对较低的城市,拥有3600万人口。因此,它非常宜居。它也非常安全,其犯罪率被描述为“神秘地”低。我去过这些城市中的大多数,我不得不说,在大多数人为的规模下,合理的密度使一个城市具有弹性,有能力支持幸福和福祉,不管总人口是多少。而且高楼大厦并不需要容纳大量人口。

鉴于东京的例子,联合国每平方英里的最小密度为5,700人,鉴于东京的例子,更好地设定为城市地铁地区的最大,而不是最低密度的目标。我相信,对于地铁地区(不一定城市核心不一定),不超过6,000人的合理密度目标将有助于我们创造满足我们可能期望的任何人口增长的快乐城市。

我们需要继续有意识地鼓励和支持世界范围内的合理发展密度,并教育我们的人口,让他们知道在我们的城市中,以人为尺度的社区和大型绿地的好处。

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