文章最早出现在生态系统市场，一个森林趋势倡议。
这是一个信仰的乐观，环保，为COVID-19全球应对将加快科学否定运动的消亡和加速努力应对气候变化中的一篇文章。
然而，生态系统市场调查的绝大多数资深环保人士担心，对COVID-19的剧烈反应预计将减少温室气体排放刚刚超过5%为了实现巴黎气候协议设定的1.5摄氏度(2.7华氏度)的目标，正在出现的结构性应对措施将会削弱这一目标每年下降7.6%下一个十年。
关键的因素，他们说，将如何非政府组织，各国政府，尤其是媒体，以应对危机。
气候和COVID-19:方法的混合
新兴应对气候危机，像应对COVID-19，融合了超越法律的要求自愿努力强制性限制。本次调查主要集中在自愿组成，其中数十家知名企业，从微软到亚马逊接口地毯，纷纷表示要实现“净零”在未来不同日期的温室气体排放上，部分通过切换到可持续的能源，而且by using carbon finance to offset those emissions they can’t eliminate.
在今年早些时候，例如，美国为基础的达美航空公布它将开始抵消了其全球航班产生的所有温室气体排放量，3月1日生效 - 首先通过购买以保护森林，湿地修复和改善土壤质量产生验证碳抵消。这只是几十个公司在过去的一年中取得了“净零”的承诺之一。
大多数开发商相信，他们至少可以将现有的项目延续到明年，但复苏的延迟可能意味着工业排放开始上升，而森林项目开始步履蹒跚。
所有的减排策略，无论是出于遵守还是出于自愿，都取决于排放国是否有能力首先减少化石燃料的排放——比如说，通过转向可再生能源或改进做法——然后再通过购买碳补偿来抵消剩余的排放。
自愿承诺以净零排放的大多数公司的目标是至少部分地做到这一点通过支持“自然气候解决方案的”保护或恢复生活的生态系统，如森林和湿地，或促进农业可持续发展，根据生态系统市场的“2019自愿碳市场的国家但这些公司会遵守承诺吗?
与企业买家的访谈表明，他们是，但随着项目开发的访谈表明，至少有一些公司都没有。
例如，在地球日，达美航空首席执行官加雷斯·乔伊斯通过a . a .重申了公司净零的承诺后在LinkedIn，宣称“可持续发展是一个长期的承诺。必威体育2018”微软，接口，亚马逊等企业的生态系统市场联系了所有重申自己的承诺。同时，发行的数字由标准制定机构Verra秀发布截至3月份的强劲数据，届时世界大多数国家已经是上锁定。
然而，谁开发森林碳汇项目，人，正在准备为未来艰苦岁月，根据生态系统市场进行的13个领先项目开发商的非正式调查。
所有受访者都是正规贡献者生态系统市场的自愿碳市场报告的年度国家，和所有的调查是在匿名的条件下进行。六名受访者，然而，同意跟进采访和他们的反应提供主观反馈等等。
开发商担心，新冠肺炎将分散人们对气候挑战的注意力
虽然项目开发商欢迎排放量的下降，但最担心的是排放量会在大流行后反弹，其净影响可能是应对气候挑战的动力减弱，而不是许多专家所宣称的应对气候挑战的动力减弱。一些人还担心，许多公司会在短期内失去气候曲线图，然后在最终再次将注意力转向这一挑战时，对碳抵消抱有过高的期望。
一位受访者表示:“与我们合作是一个多步骤盘点的中间步骤，可以了解企业内部可以消除哪些排放，需要抵消哪些排放。”“许多公司现在才开始意识到需要削减的规模和范围，如果他们暂停这一过程，再过一两年可能会有害。”
71.43%的开发商认为，COVID-19可能会分散实施气候变化长期解决方案的努力，而只有14.29%的开发商认为这会提高人们的意识。
我们已经看到了这一切之前
这种情绪回波观测是荷兰的气候顾问乔斯Cozijnsen（不是受访者）在生态系统市场在4月提出的。
“2008年的金融危机也引发了一个绿色的重新设定的希望，但重新设置未能兑现的，”他写道。“是的，从化石燃料燃烧和水泥生产全球二氧化碳排放量在金融危机期间下跌1.4％，但他们上涨5.9％当它完成。”
他还指出了2008年金融危机只是似乎承诺降低排放的几个经济灾难之一。
他写道:“这是我们在前几次危机后看到的模式，每次危机都伴随着对新的绿色未来的宣言。”“这是一个令人钦佩的抱负，但历史表明，这不会自动发生。”
媒体，非政府组织和政府可以发挥作用
虽然受访者表示COVID-19也不会自动增加气候解决方案的认识，那些谁提供的评论说，它可能积极主动地利用提高认识 - 但前提是媒体，非政府组织和政府可以拿出消息来应对反科学的成套装备等哈特兰研究所和传统基金会。
一位受访者写道:“可悲的是，否认气候变化运动在传递信息方面比环保运动积极得多。”“媒体也没有加快脚步，尤其是在报道涉及供应链和森林砍伐的复杂解决方案方面，这让公众有点不知所措。”
“媒体对利用其在一个时刻，与气候有关的问题都抛开围绕气候挑战意识的一个重要的角色，”遥相呼应的另一个。“除此之外，对准政府可以起到避免排放反弹时大流行结束，如果气候有关的问题都考虑考虑经济的放在一起。”
当前市场不确定性
受访者表示，目前一些减排可能维持低位 - 特别是如果分布式工作场所和会议成为永久性。但是，大多数担心在工业排放反弹 - 尤其是如果政府转向支持，在可再生能源为代价的化石燃料的部门。
与此同时，没有受访者取消订单，虽然大多数被向下修订其2020点的预期。
具体来说，在接受调查的13家项目开发商中，有5家报告说，买家曾要求推迟现有合同的交付，而三家报告说，新销售或预期销售出现下降，两家报告说，要求推迟现有销售和预期交易的损失。换句话说，有五家公司的销售额尚未受到影响，而有八家公司的销售额受到了一定程度的影响。
现金短缺，而不是减少排放，迫使大多数延期
航空公司已经成为一些碳抵消最多产的购房者在2019年后期和2020年初期，并通过生态联系卖场所有航空公司的重申净零分的承诺。鉴于航空交通量急剧减少，这是有道理的，航空公司将推迟他们的购买，同时满足他们的承诺，他们将被抵消排放量较少。
在报告影响的八名受访者中，有七人选择猜测原因，大多数人将其归咎于买家的困难。
迎接新的一年
只有两家受访企业表示，COVID-19疫情对它们的运营没有影响，只有三家企业表示，到目前为止它们被迫裁员。
回复者可以提交多个回复。六家公司报告说，他们已经让员工暂时休假，目的是让他们留在公司，五家公司报告说，他们已经冻结招聘。
后勤挑战
最大的破坏似乎是后勤，有11名受访者的实行旅行限制，但只有这些限制4危及项目的环境质量。
大多数开发商相信，他们至少可以将现有的项目延续到明年，但复苏的延迟可能意味着工业排放开始上升，而森林项目开始步履蹒跚。
如果发生这种情况，COVID-19的成本将是天文数字。
