Amory Lovins谈“重新发明火”的融合和创新

能源有远见的Amory Lovins在美国，解决美国一个世纪以来对化石燃料上瘾的解药是大规模的趋同。

他的秘诀是:我们必须停止像我们长期以来尝试的那样，一个接一个地应对国家的能源挑战。相反，企业、规划人员和专家必须设计出混合型解决方案，以解决美国能源密集型行业——建筑、电力、工业和交通——面临的并行问题。betway必威娱乐

昨天在GreenBiz的舞台上与Joel Makower交谈边缘在华盛顿举行的一次会议上，洛文斯回顾了一些可以做到这一点的方法，正如他在最新出版的书中所述，重新发明火:新能源时代的大胆商业解决方案这是洛文斯四十年作品的巅峰之作落基山研究所Reinventing Fire提出了一个极其雄心勃勃的愿景，即到本世纪中叶，在不使用煤炭、石油或核能的情况下，将美国经济增长约2.5倍。

减少化石燃料的使用只是好处的一部分。通过综合提高效率和减少能源使用，Reinventing Fire预计经济规模会大得多，同时与正常业务相比，可节省约5万亿美元的净现值成本。

这一切都可以做到，不需要新技术，不需要国会的法案，只需要行政决策，由企业领导，以盈利为目的。洛文斯解释说:“这些策略都不需要国会通过法案。它们都可以在行政层面或州一级进行。”

举个例子:大多数州仍然奖励销售更多电力的公用事业公司，而不是削减开支。扭转这一局面对争取公用事业公司参与提高效率至关重要。改变规则以鼓励公平互联和公开竞争是由联邦能源管理委员会(FERC)控制的，不需要立法改革。

洛文斯很长一段时间都在想大事。他认为，要实现这些目标，就要扩大我们的思维——这对受过增量思维训练的政策制定者和技术人员来说是一个严峻的挑战。“如果一个问题无法解决，那就扩大它，”洛文斯引用了被认为是艾森豪威尔的一句话。“有时候，一个问题无法解决，不是因为它太大了，而是因为估值太窄，没有包含足够的选项、自由度和协同效应，从而无法解决问题。”

RMI战略的另一个独特元素是Lovins和他的团队如何处理创新过程。洛文斯表示，他的团队并没有把重点放在技术和政策上，而是将设计因素考虑在内——他们对工艺技术有深刻的理解，比如如何利用碳纤维来大幅降低汽车重量，以及商业战略。他解释说，通过正确地获得竞争性薪酬，监管这些转型的必要性并不大。

建筑、汽车和电网这三巨头提供了RMI确定的协同效应的一个例子。建筑消耗了我们四分之三的电力，但无论是建筑还是电网都没有储存能量的能力。与此同时，随着混合动力汽车和电池动力汽车的发展，汽车正在实现电气化。Lovins解释说，通过将电动汽车与建筑和电网融合，汽车的电池组可以提供运输和后备能力:电网可以为其提供可再生能源，建筑可以利用它。betway必威娱乐洛文斯说:“把汽车和电力问题放在一起解决要比分开解决容易得多。”

Lovins解释说，事实上，从最初的集中设计重新构建网格，是未来最大的挑战之一，但这将带来巨大的回报。

“可联网的岛屿微型电网”有点拗口，但它描述了洛文斯的愿景，即在当地利用太阳能、风能和其他资源发电，并由高效建筑使用。当每栋建筑或社区都能自行发电，并与其他电力“孤岛”相连时，整个电网的安全性就会大大提高。

由于我们的电网越来越容易受到设备故障、蓄意攻击甚至太阳黑子活动的影响，发生全国性电网灾难性故障的风险正在上升。洛文斯说，面对2005年数百次的停电，古巴将其电力传输重组为可联网的岛屿微电网，并在两年内将停电频率降至零——即使面临两场飓风，也限制了破坏。(查看这个案例研究想了解更多关于古巴的努力。)

也许最重要的是，鉴于这次讨论的地点在美国政治两极分化的首都，洛文斯的方法是无党派的。

他说:“不管你最关心的是利润、就业和增长，还是国家安全，还是健康和环境管理。”这些问题的最佳解决方案都是相同的。因此，无论人们是否相信气候变化，推动经济增长的必要性都证明了同样的方法是合理的。洛文斯说，通过关注结果而不是动机，分歧应该会消失。

想了解更多关于这项工作的信息，请查看Lovins最近与Joel Makower的问答:艾默里·洛文斯(Amory Lovins)的“燃烧之旅”

照片来自VERGE DC古德温OgbuehiGreenBiz集团。