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推动变革

石油王国和特斯拉的电动车未来

本文从拉交通运输周报从GreenBiz,运行星期二。

大部分的关注周围的伊隆·马斯克的出价采取特斯拉私人一直专注于资金是否 - 麝香本月初啾啾 - 实际上是“安全”。

For a moment, let’s just suspend our disbelief and go along with the idea that this is a done deal, and that Saudi Arabia’s sovereign wealth fund indeed will provide the billions of dollars needed to take Tesla private (as the company's founder and CEO suggested in a博客文章8月13日)。

它是如何完全惊人的是,如果国建立在石油背后 - 定义20世纪的石油国家崛起的区域 - 提供的资金解决方案,帮助建立一个未来的电动车。这样的结合,同时与复杂性无疑充满,将代表来自石油美元资金流动的一个重要转折点到该电池动力汽车。

这虽然不是一个疯狂的想法。沙特阿拉伯已超越多样化石油表示有兴趣一阵子。而年轻的继承人王储穆罕默德·本·萨勒曼已经开始使用该国的$ 250十亿公共投资基金(PIF) - 在20世纪70年代创建的,以支持国内项目 - 使国际高科技企业和成长型基金的高调投资。这些投资已经包括了尤伯杯,维珍银河公司,软银,黑石-and,据报道,在特斯拉$ 2十亿的股份。

这将是多么惊人的完全可如果建立在石油背后的王国提供的资金解决方案,帮助建立一个未来的电动车。
沙特希望成长PIF,其融资计划的一部分应该来自沙特阿美公司的首次公开募股。但是,IPO已经停滞,并王国一直在寻找其他途径促进基金至1万亿$,在未来的二十年。

如果特斯拉和沙特阿拉伯的PIF实际上做了这样一个大开眼界的交易中,英国将寻求通过建立在使用锂离子电池来供电的车辆,而不是汽油公司扩大基金。这是基于来自世界各地提取地球的其他资源,如钴基于从波斯湾提取到一个石油经济的多样化(雷刚果)和锂(开采从南美)。

这是一个有趣的全球转变,很可能将确定21世纪及以后的其余部分。有一天,电池的原料竟然如此如获至宝,他们影响国际政府关系资源 - 电池战争,而不是石油战争。

当然,也有重大的问题,这样的交易可能提高对特斯拉。什么时候该PIF资助尤伯杯,爱可信商业编辑丹•普里马克指出,尤伯杯只是邀请沙特政府为它的董事会。这是不小的事情:王国是一个压制性政权并具有穷凶极恶的遗产人权。

那将是多么奇怪的是,如果一国是解禁关于允许妇女驾驶汽车仅仅几个月前铺平了未来汽车的改造方式。卖空者的不麝香的仇恨如此根深蒂固,以至于他准备与这样的机构来做生意?也许。

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