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劳伦Hepler《阿凡达》

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@michaelholder BusinessGreen
迈克尔·霍尔德(Michael Holder)是BusinessGreen的记者。

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停在停靠点的电动自行车

研究表明,小型低碳技术比大型项目更有利于脱碳

2020年4月14日

通过迈克尔持有人
研究认为,核电站、CCS和整栋建筑的改造不应优先于规模更小、成本更低的替代方案,同时承认小规模技术并不能提供万灵药。
  • 碳排放政策
  • 除碳
法国巴黎空荡荡的街道

2020年,冠状病毒可能引发“有史以来最大的年度二氧化碳排放下降”

2020年4月13日

通过迈克尔持有人
但一项分析显示,可能的二氧化碳减排目标仍远未达到《巴黎协定》的目标。
  • 除碳
太阳能电池板和风力涡轮机的概念艺术

冠状病毒:电力需求下降影响清洁能源

2020年3月26日

通过迈克尔持有人
随着大流行导致欧洲经济活动急剧下降,电力、可再生能源和碳价格也大幅下跌
  • 能源与气候
  • 可再生能源
工业烟囱排放废气

“COP26的危险信号”:大多数高碳企业都在“离谱地”追求2摄氏度的世界

2020年3月23日

通过迈克尔持有人
由投资者主导的过渡路径倡议警告说,碳密集型行业中有五分之四的公司目前未能通过《巴黎协定》的测试。
  • 企业战略
清洁能源,电动车,概念

冠状病毒阻碍了2020年清洁能源和电动汽车的前景

2020年3月17日

通过迈克尔持有人和詹姆斯·莫里
眼前的危机可能会破坏长期战略。
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  • 可再生能源
固特异,充电概念轮胎

这种新的固特异电动汽车轮胎设计是自我再生的

2020年3月9日

通过迈克尔持有人
这种设计的好处包括:增强冷却,减少阻力以延长电池寿命,以及更容易的穿刺修复,从而最大限度地减少浪费。
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马来西亚吉隆坡棕榈油种植园

家乐氏屈服于对棕榈油和森林砍伐的压力

2020年2月24日

通过迈克尔持有人
这一行动主义的灵感来自于两名未成年姐妹的请愿书。
  • 企业战略
  • 林业
  • 食物系统
  • 农业
矢量图比较电动汽车和汽油汽车在充电和加油站,分别。背景中有一座城市建筑的天际线。

汽车行业可能正在阻止企业推出电动汽车

2020年2月11日

通过迈克尔持有人
EV100的先驱者们担心,电动汽车的供应有限,可能会推迟从汽油和柴油发动机转向电动汽车的进程。
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泰国市场的鱼

泰国联合工会是如何迅速转向绿色商业战略的

2020年1月20日

通过迈克尔持有人
这家泰国鱼罐头巨头正超越过去的批评,带领海产品产业走向一个对地球更友好的未来
  • 食物系统
  • 运输与物流
大众汽车计划到2025年将电动汽车产量提高到150万辆

大众将电动汽车的产量目标提高到2025年的150万辆

2020年1月7日,

通过迈克尔持有人
该公司表示,其目标是在未来几年成为全球电动汽车市场的领导者。
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想象未来

在所罗门群岛,小丑鱼在它们的宿主海葵中游泳,由于其令人难以置信的海洋生物多样性,这是珊瑚三角的一部分。

我们需要一项节约计划

通过利亚格柏
数字水

为什么我要为水而加倍下注

通过将Sarni
食品物流概念艺术

这种大流行后的食品系统看起来很像微型电网

通过Jim Giles
GreenBiz 20

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维姬沃克《阿凡达》

乔•马科威尔Joel Makower预计

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