船队部门合作计划的目标是减排20%

今天,环境保护基金(EDF)连接Donlen该公司是一家领先的船队管理公司GreenDriver该公司承诺在未来五年内将商用车队的温室气体排放量减少20%。

这项承诺是在年度大会上作出的克林顿全球倡议(CGI)会议，Donlen首席执行官Gary Rappeport和EDF总裁Fred Krupp出席。我们邀请其他方面也加入这一努力，包括商业船队、船队管理公司和环境组织。团结起来，我们就能改变世界。

稳定地球气候是我们这个时代对环境的重大挑战。全球变暖的许多影响已经感受到，如果不采取行动，只会变得更糟。企业车队的车辆每年排放4500万公吨的废气。减少商业车队车辆的排放可以成为应对这一挑战的解决方案的一部分。

减少排放的机会很多。调整车辆尺寸以配合手头的工作，通过改进路线减少行驶里程，转向更高效的车型，采用“燃油智能”驾驶行为(PDF)，减少空转，部署先进的技术车辆是一些可行的策略。所有这些都为投资带来了可观的回报。有一些根本不需要前期投资。每一种策略在今天都能实现减排。

良好的排放管理与良好的企业管理没有什么不同。对于任何一个公司来说，要想从这些或其他策略中获得最大的收益，它需要一个长期的愿景和一个针对其独特需求和环境制定的战略计划。我们通过克林顿全球倡议共同作出的承诺为各公司提供了一个愿景:从现在到2016年底减少20%的排放。因为它是基于绩效的，所以承诺与公司实现目标的途径无关。公司有责任对如何实现目标进行规划。

这一目标对许多公司来说已经触手可及。在拥有1,000辆或1,000辆以上汽车的300家公司中，有80家已经公开宣布了温室气体减排目标。许多公司已经实现了船队排放量的大幅减少。未来5年，通过提高CAFE标准，我们还将看到更高效的汽车的出现，同时电动汽车和其他先进技术的汽车也将变得更加普及。齐心协力，船队业就能迎接这一挑战。

当然，少数公司将面临更大的挑战，因为他们的车辆的具体要求。我们也欢迎这些公司的加入。每吨都减少了事情。

在过去的五年里，商业机队行业已经建立了跟踪排放的基础设施，并对如何成功部署许多减排策略有了深刻的理解。EDF相信，该行业已经准备好采取下一步行动，开始集体行动，以实现这一雄心勃勃的减排目标。

我们赞赏Donlen和GreenDriver在协调这一承诺中发挥的核心作用。我们期待与这两家公司和整个机队行业合作，以迎接这一挑战。团结起来，我们就能改变世界。

Jason Mathers是EDF公司合作项目的项目经理。此内容交叉张贴在法国电力公司(EDF)创新交流。

图片CC由Flickr用户授权pedrosimoes7。