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特斯拉与通用汽车:为什么一定要麝香得到所有的荣耀?

这片最初出现在谢尔顿集团。

有一天,我7岁的女儿竟然在谈话中引用伊隆·马斯克。按名字。

如果你有孩子,你知道他们是巨大的镜子,反射回给你什么你以前说。因此,很明显,我已经谈到了他足够的,并以积极的光照充足,这与她的注册。但是,这不公平。

像新闻媒体和有关电动车的主题似乎每个人我谈话,麝香/特斯拉伸出的图标,本例中,富有远见的,谁将会带领我们到电动交通时代。betway必威娱乐随着麝香比赛拿到生产模式3的高达5000台车/月,他答应会发生,媒体屏息遮盖,就好像我们是以下世界各地的第一架飞机旅行。

但对于通用汽车公司?

通用汽车公司实际上是由三年雪佛兰Volt击败特斯拉S型市场 - 对各种可能性的和未来的大衰退出来。而在博尔特,它已经完成了什么麝香仍在努力做的事 - 释放的全电动车在中间美国的价格点。去年11月份,博尔特销量超过其他所有电动车- 包括所有三个特斯拉S型。和,根据其最近发布的可持续发展报告必威体育2018,通用汽车打算2023年在市场上至少有20的全电动车型,从现在短短五年。

而在博尔特,通用汽车已经完成了什么麝香仍在努力做的事 - 释放的全电动车在中间美国的价格点。
那么,为什么特斯拉捕获这么多的“墨水”,而不是GM(或日产,对于这个问题)?

在我看来,它的所有有关的故事。

最好的故事有戏剧和冲突。他们离开你的座位的边缘,渴望听到更多。麝香确实有这么,这么好。He pulls you in with visions of rocket ship travel and going to Mars, he keeps you in the story with never-before-tried business models and production approaches, and he earns your respect as he embodies the hero’s journey — a visionary sleeping at his factory, making appointments to talk with journalists at 2:00 AM. As humans, we love a good will-they-win-or-will-they-crash-and-burn story, and Musk embodies that, too. The more the news media questions whether Tesla will make it, the more we want to tune in to see how the story ends.

与此同时,通用汽车电报稳定性和责任的形象。它的“零起事故,零排放,零堵塞”的愿景是令人钦佩和我们所有人都能够购买到。它只是需要作出的性感。你也许会想,“来吧,苏珊,通用汽车将永远不会像性感特斯拉。”这可能是真的 - 伊隆·马斯克和Mary Barra的有非常不同的风格,和他们所代表的品牌有非常不同的描述以及附属于他们的情绪。就目前而言。

我认为,通用汽车创建铆故事。它可以投本身作为追求赎回的主角。它可以通过公开谈论他们的遗憾(政府救助,安全问题等),这些遗憾直接链接到其未来的远景勾我们的心中。在五年内,到2035年不只是20个电动模型并不仅仅是零排放,但对于每一个车辆的电动车 - 而在未来的这一愿景,它可以瞄准更大。

GM会投自己作为追求赎回的主角。它可以通过公开谈论他们的遗憾(政府救助,安全问题等),这些遗憾直接链接到其未来的远景勾我们的心中。
所以,还是有那些非电动车的问题...

我在汽车行业的朋友可能会说,“这是一个不错的主意,苏珊,但是,嗯,福特,通用,丰田 - 他们还是赚了很多钱卖耗油量大的卡车。”对。但是,我的建议是,通用汽车公司专心于改变游戏。如果每部车辆是电动车,这意味着卡车,太。这意味着双倍下注在一个清洁能源的未来,重新思考一切的汽车业内人士都知道,创新,使得它所有的工作的技术。

它将使一个荒诞的故事。一,将给予特斯拉的钱跑了。

怎么样,GM?

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