Hwy Haul联合创始人兼首席执行官赛义德·阿曼知道新鲜农产品是杂货店的未来。它是为数不多的仍能促使消费者在店内购买的产品类别之一。但生鲜农产品供应链中的某些环节仍处于黑暗时期。
阿曼利用他在沃尔玛的经验，将卡车运输业拖入数字时代，还带来了减少食品浪费和消除不必要运输排放的额外好处。betway必威娱乐
据阿曼称，卡车运输业是支离破碎的，由个人关系驱动。号运输正试图将所有利益相关者——托运人、卡车司机和零售商——团结在一起。Hwy Haul的应用程序将新鲜农产品的种植者与卡车司机连接起来，后者可以将货物运送到全国各地的买家手中。根据Max Gorobets的说法，交通部门的副主任betway必威娱乐湖边生产在推出这款应用之前，Hwy Haul的一位客户必须打电话给每家卡车运输公司，让他们找到一辆卡车和一名司机来提货和运送货物。
他说:“你需要花费大量的时间、精力和金钱来手工完成。”
现在Gorobets将他的装载的出发地和目的地信息输入到Hwy Haul应用程序中，另一端的司机可以决定接受它。
Gorobets的故事让我想起了自己从黄色出租车到Uber和Lyft拼车服务的转变。Hwy拖运被北美的成千上万的承运人使用，它从每一次装载中赚取佣金。这家总部位于旧金山的初创公司已经获得了330万美元的种子基金。根据其网站上该公司的投资者和顾问包括August Capital、Freshworks和Nutanix的合伙人和首席执行官。
但是便利并不是卡车运输业现代化的主要驱动力。阿曼希望他的平台能通过减少卡车行驶的空英里数和食物浪费量来帮助实现与运输相关的betway必威娱乐可持续发展承诺。必威体育2018
致力于减少空载里程的技术
在卡车运输行业，两者之间20%和30%根据行业研究，空载货物行驶了数英里。有时候，卡车开300英里就是为了装载一辆车。这些排放加起来。阿曼表示，与行业标准相比，Hwy Haul通过使用数据科学、人工智能和算法，将空载里程减少了80%。
Gorobets描述了一个周六晚上他在加州当司机的经历。他需要一辆卡车在一个小时内准时送到密歇根，否则他的产品就会被另一家零售商抢走。Gorobets在安大略省的莱明顿市，试着找出一辆在旧金山装载货物的卡车，这通常不是一件容易的任务。
他说:“我一路拖着，把货发了出去，不到半个小时，就有一个司机在附近待命。”
如果没有Hwy Haul, Gorobets可能会给加州的每一家航空公司打电话，而且可能只能与几百英里外的司机联系。他将不得不满足于那些空驶的里程，而这个星球将不得不从不必要的、低效的驾驶中吸收二氧化碳。
21世纪的监测可以消除浪费
然而，阿曼成功的关键标准是减少排斥，从而减少食物浪费。据他说，农产品有一半的保质期是在卡车上度过的。
“农产品是一种对时间非常敏感的商品，”他说。
这意味着在运输过程中要一直盯着农产品。Hwy Haul使用传感器监测温度和位置等指标，并将这些数据实时上传到其门户网站上。
“这个行业最大的问题之一是可见度和透明度，”他表示。“每个人都对他们的负载发生了什么感到焦虑。”
发货人可以登录到这个门户网站，查看他们的产品正在发生什么，以及货物在运输途中的位置，而不是通过电子邮件、电话或短信与卡车司机争吵。
据Aman称，平均有14%的货物在到达目的地后会因为途中的损坏而被零售商拒收。如果有一个度量标准他希望可以忽略不计，那就是这个。据他估计，到目前为止，与行业标准相比，Hwy Haul已经将拒收率降低了90%。
阿曼说:“如果食物被拒收，我们正在制定一些计划，把它们送到附近的食品银行或批发商那里，而不是直接扔进垃圾箱。”
在Hwy Haul的要求下，这篇报道进行了更新，删除了湖畔农产品未经其许可共享的运量。
